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行業(yè)動態(tài)移動互聯(lián)網(wǎng)下一體化平臺網(wǎng)站構建策略

        移動互聯(lián)網(wǎng)下一體化平臺網(wǎng)站構建策略。優(yōu)化頂層設計。移動互聯(lián)網(wǎng)下一體化平臺網(wǎng)站的構建,涉及到了多領域業(yè)務和技術的深度融合,需要在流程再造、制度創(chuàng)新的輔助下,得以順利開展。因此作為一項復雜度高、涉及面廣、創(chuàng)新性強的任務,移動互聯(lián)網(wǎng)下一體化平臺網(wǎng)站的構建毫無先例可循更無現(xiàn)成可用的路徑選擇,一切實踐工作的開展都必須依靠各行業(yè)人士的勇敢踐行和積極嘗試。因此,為確保移動互聯(lián)網(wǎng)下一體化平臺網(wǎng)站構建成效的提升,盡可能的確保各項投入能夠得到充分利用,我們首先需要做好平臺網(wǎng)站建設的頂層設計工作。

        為此,政府要盡快出臺行業(yè)一體化移動平臺網(wǎng)站建設標準,明確具體建設要求,并建立專門的督查部門,專門針對各行業(yè)一體化移動平臺網(wǎng)站建設成果予以綜合評估,針對其中存在的突出性問題提出具體整改意見。各行業(yè)也要盡快成立一體化平臺網(wǎng)站共享共建機制,在行業(yè)協(xié)同的作用下,共同致力于網(wǎng)站構建工作的研討工作,為行業(yè)高質量、高標準一體化移動平臺網(wǎng)站的建設提供充足的理論、實踐輔助支持。

        加強數(shù)據(jù)共享。充足的數(shù)據(jù)信息是支撐移動互聯(lián)網(wǎng)一體化平臺網(wǎng)站建設的基礎性內容,因此要想確保網(wǎng)站各項功能的實現(xiàn),就必須注重數(shù)據(jù)共建共享工作的開展。在一體化移動平臺網(wǎng)站建設工作中,我們要堅持秉承“數(shù)據(jù)驅動改革、技術引領創(chuàng)新”的建設理念,以“一網(wǎng)通辦”為重點,在多方的協(xié)同作用下加快一體化數(shù)據(jù)信息共建共享共通工作進度。為此,一方面,我們可以依托圖書館、科研機構、高校的智庫作用,在一體化移動平臺網(wǎng)站中建立鏈接便于用戶對相關數(shù)據(jù)的直接訪問。還可以將這些成熟且極具系統(tǒng)化、規(guī)?;闹菐旒{入到移動平臺網(wǎng)站大數(shù)據(jù)庫當中,在增強數(shù)據(jù)信息權威性的同時,為移動網(wǎng)站各項功能、服務的開通提供充足的信息數(shù)據(jù)輔助作用。另一方面,要盡快建立相關數(shù)據(jù)供需匹配機制,在對各個社會關系進行邏輯劃分的基礎上,將那些與行業(yè)關系緊密的、應用頻次較高的數(shù)據(jù)納入到行業(yè)網(wǎng)站共享范圍。此外,還要盡快建立極具全國性的行業(yè)一體化平臺數(shù)據(jù)庫,加快數(shù)據(jù)信息匯聚的速度、數(shù)量與質量,為各行業(yè)在移動互聯(lián)網(wǎng)領域的拓展奠定堅實的數(shù)據(jù)基礎。

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