車載智能小程序在車端中通過“主動分發(fā) + 個(gè)性化推薦”觸達(dá)用戶。這也意味著信息流會通過對用戶興趣點(diǎn)的探索、數(shù)據(jù)的分析等，把用戶最感興趣、最需要的智能小程序個(gè)性化、場景化地推送給用戶。
過去的2018年，微信小程序已經(jīng)有150萬開發(fā)者加入小程序的開發(fā)，小程序應(yīng)用數(shù)量超過100萬，已覆蓋200多個(gè)細(xì)分行業(yè)，日活用戶達(dá)到2億。
現(xiàn)在車載小程序也上車了，只不過這次哈弗與百度搶在了前面。
近日，搭載小度車載OS系統(tǒng)的車型全新哈弗H6 Hi-Life正式上市銷售，共推出三款車型，售價(jià)為12.10萬元-13.60萬元。
值得一提的是，哈弗還專門針對搭載Hi-Life系統(tǒng)的車型推出了終身免費(fèi)的基礎(chǔ)服務(wù)，包括緊急救援和贈送1000元院前急救費(fèi)，手機(jī)遠(yuǎn)程查詢車況以及車輛故障報(bào)警功能。
三年免費(fèi)的娛樂服務(wù)，包括在線音樂和在線電臺，三年免費(fèi)的尊享服務(wù)，包括在線語音、在線導(dǎo)航、智慧停車、組隊(duì)出游、在線新聞、車載小程序、車控家、在線視頻等。
作為一款銷量即將突破300萬輛的單一車型，這次哈弗H6主要升級在于搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，單從“Hi-Life”從字面上理解H代表HAVAL ，i代表intelligent ,以表達(dá)哈弗對智能生活的展望。
這套系統(tǒng)是長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級落地的一款車型。
長城汽車信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)部于樹雷表示，“智能生活云Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)以“無時(shí)無刻，智享生活”為主旨，將“智慧出行”、“智慧生活”、“智慧服務(wù)”三大板塊融合，實(shí)現(xiàn)線上線下智能化立體交互，為用戶提供全場景、全生命周期的智能化服務(wù)。
據(jù)智駕君了解，這套Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)中采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項(xiàng)AI能力支持，實(shí)現(xiàn)車內(nèi)360度多模交互的全方位人工智能體驗(yàn)。
不過，這套系統(tǒng)實(shí)際體驗(yàn)如何呢？
在北京華彬莊園，智駕君深度體驗(yàn)了這套Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)，在中控屏打開相關(guān)頁面后，需要進(jìn)行哈弗賬號和百度賬號與車輛的綁定，綁定賬號后系統(tǒng)中的各項(xiàng)功能可以實(shí)現(xiàn)最大程度的應(yīng)用。
先看Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)，整體來說這套系統(tǒng)UI設(shè)計(jì)分為兩個(gè)部分：可定制卡片式菜單和常用功能按鍵。
常用按鍵分布在中控屏幕左邊也就是靠近駕駛員一側(cè)，具體包括：語音喚醒、車輛設(shè)計(jì)、主菜單、個(gè)人中心等。
可定制卡片式菜單包括：愛奇藝隨心看、智能小程序、電影票、外賣服務(wù)、智能停車場、車家互聯(lián)、隱私助手等，通過長按單一選項(xiàng)卡片可進(jìn)行個(gè)性定制。
這里重點(diǎn)介紹一下智能小程序、地圖、懂你模式。
與手機(jī)端一致，車載智能小程序在車端中通過“主動分發(fā) + 個(gè)性化推薦”觸達(dá)用戶。
這也意味著信息流會通過對用戶興趣點(diǎn)的探索、數(shù)據(jù)的分析等，把用戶最感興趣、最需要的智能小程序個(gè)性化、場景化地推送給用戶。
不同類型用戶刷新信息流時(shí)，可以看到不同類型的智能小程序被主動推薦，這樣的分發(fā)不僅更高效，也更精準(zhǔn)。
目前，全新哈弗H6 Hi-Life生態(tài)系統(tǒng)中的智能小程序已集成包含車后服務(wù)、資訊、休閑娛樂、視頻、購物、親子、旅游、工具等8大類50余款智能小程序。
可以說豐富的內(nèi)容意味著車企可以借此快速建立豐富的生態(tài)環(huán)境，為用戶提供優(yōu)秀的出行服務(wù)。
那么，哪些小程序更適合車上用呢？
智能小程序背后是精準(zhǔn)的流量以及覆蓋各行各業(yè)的用戶需求，信息流本身是一個(gè)泛內(nèi)容消費(fèi)產(chǎn)品，內(nèi)容寬泛，同時(shí)和用戶的興趣相匹配。
結(jié)合車載用戶，汽車資訊、生活百科、娛樂搞笑、電影票、飯店預(yù)訂等垂直領(lǐng)域內(nèi)容、服務(wù)類小程序?qū)⑹亲詈线m。
例如，智駕君在全新哈弗H6中簡單體驗(yàn)了一下打開“航旅縱橫”小程序，通過該接口可以直接獲取航班信息，而“小紅書”APP進(jìn)行在線購物與觀看直播視頻并且支持微信、支付、百度錢包在線支付。
百度智能小程序方面曾對智駕網(wǎng)表示，“這還僅僅是一個(gè)開始，我們與小度車載OS團(tuán)隊(duì)將一直保持著非常深度合作，持續(xù)推動‘Apollo車載智能小程序’用戶體驗(yàn)提升和生態(tài)發(fā)展。”
值得一提的是，百度智能小程序是業(yè)內(nèi)唯一一個(gè)完全開放的小程序生態(tài)，數(shù)據(jù)顯示，目前，百度智能小程序開源聯(lián)盟成員已達(dá)到24個(gè)，其中9個(gè)成員已開始支持運(yùn)行智能小程序。
而百度智能小程序月活更是已經(jīng)超過2億，入駐開發(fā)者超過8萬家。未來，隨著更多智能小程序進(jìn)入更多的車載場景，無論是百度智能小程序自身，還是車企銷量將迎來新一波的增長紅利。
而長城之前提到的未來長城要做汽車服務(wù)商，智能小程序作為車內(nèi)流量重要的一個(gè)窗口，傳統(tǒng)意義上的“車生活”也將隨之被重新定義。
地圖方面，全新哈弗H6 Hi-Life搭載的是與百度地圖深度合作定制車機(jī)版地圖，該地圖除了日常導(dǎo)航之外，最大的優(yōu)勢在免喚醒模式以及結(jié)合語音模式可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)指令。
目前給智駕君的感覺，在全新哈弗H6 Hi-Life車型中，語音交互與地圖的結(jié)合體驗(yàn)是十分有驚喜的。
比如，可以用語音直接說，我要從北京站出發(fā)先去朝陽區(qū)醫(yī)院再去北京歡樂谷然后去清華大學(xué)再去西單，然后幫我規(guī)劃一條紅綠燈少的不堵車的最快路線。
此時(shí)，系統(tǒng)很非常準(zhǔn)確的給你規(guī)劃出一條或者幾條合適的路線，并且系統(tǒng)反應(yīng)迅速。
在規(guī)劃完成后，進(jìn)入導(dǎo)航界面，用戶可以直接免喚醒用語音讓地圖界面放大、縮小以及黑夜白天模式的切換。
在這里點(diǎn)歌也是一樣的是，比如我想聽林俊杰、蔡依林、周杰倫的歌曲，此時(shí)三位歌手的歌曲都會同步到歌單中。
在車內(nèi)，通過語音喚醒車機(jī)的方式十分便捷，近幾年，車內(nèi)的車機(jī)喚醒方式，一般是通過“你好，小X”等方式喚醒智能語音服務(wù)。而全新哈弗H6 Hi-Life在某單一內(nèi)容中可以做到適當(dāng)?shù)拿鈫拘堰@已是一種不小的進(jìn)步。
而這也得力于車載語義開放平臺后端搭載的百度大腦UNIT平臺的對話理解技術(shù)，在今年5月15日，百度舉辦的百度大腦智能對話引擎及產(chǎn)品發(fā)布會上，百度正式推出UNIT3.0全新升級版本。
UNIT是百度大腦對話系統(tǒng)定制平臺，3.0升級版本包含9大核心特性，UNIT3.0進(jìn)一步升級了技能與知識管理能力，幫助開發(fā)者整合對話、問答技能，接入知識，通過單一接口一站式滿足復(fù)雜的對話系統(tǒng)研發(fā)。
而語音技術(shù)平臺全新升級也解決了當(dāng)下消費(fèi)電子和出行鄰域語音識別率低的痛點(diǎn)，未來或自動駕駛時(shí)代或是AI時(shí)代，但其智能語音是其最關(guān)鍵的入口。
目前，百度大腦已開放171項(xiàng)AI技術(shù)能力,百度AI開放平臺開發(fā)者數(shù)量超110萬，對話系統(tǒng)定制平臺累計(jì)超460億次的交互量。
不過，隨時(shí)每年兩次的OTA升級，未來哈弗車型將很快搭載小度車載OS全新發(fā)布的極致語音，可同步馮提莫語音庫以及眼神喚醒、手勢控車等領(lǐng)先能力。
最后說一下全新哈弗H6 Hi-Life車型搭載的懂你模式，懂你模式是基于當(dāng)前的位置及異常天氣，智能調(diào)節(jié)車窗、空調(diào)及多媒體系統(tǒng)。
目前，懂你模式支持吸煙模式、天氣模式和勿擾模式，在吸煙模式下，車輛車窗可自動下降一半，開啟外循環(huán)模式。
天氣模式下，車輛自動關(guān)閉車窗、空調(diào)開啟冷風(fēng)/暖風(fēng)、開啟內(nèi)循環(huán)/外循環(huán)，不過值得注意的是，天氣模式下，空調(diào)風(fēng)量控制在三擋、溫度26度，并且會顯示當(dāng)前天氣以及未來兩天天氣狀態(tài)。
勿擾模式下，車輛自動關(guān)閉車窗、娛樂系統(tǒng)進(jìn)入靜音狀態(tài)、調(diào)開啟冷風(fēng)/暖風(fēng)、開啟內(nèi)循環(huán)/外循環(huán)。
在車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)方面，這套系統(tǒng)還將為用戶提供手機(jī)端、智能音箱、智能家居等全方位互聯(lián)互通，提供智能家居設(shè)備和車機(jī)之間音視頻通話和雙向控制等車家互聯(lián)技術(shù)，覆蓋長城汽車車主室內(nèi)外24小時(shí)生活場景。
可以說，在一天的體驗(yàn)中，這套系統(tǒng)給智駕君最大的感受是全新哈弗H6與百度的深度融合有效提升駕駛體驗(yàn)。
在人工智能技術(shù)全速前進(jìn)的時(shí)代下，沒有誰會是一座孤島，車企智能化轉(zhuǎn)身的時(shí)刻，更需要科技的賦能。
從2011年首款哈弗H6上市，再到后來頻頻獲SUV單月銷量冠軍，截止目前哈弗H6已經(jīng)獲了第70個(gè)SUV單月銷售冠軍，累計(jì)銷量近300萬臺，未來，哈弗H6車型將不再是獨(dú)立的個(gè)體，而將融入互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，讓汽車承擔(dān)更豐富的角色以及主動服務(wù)的智能化功能將成為特色。
人們說微信會成為下一個(gè)“類操作系統(tǒng)”時(shí)，小程序似乎已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
眾所周知，用戶們在手機(jī)端打開App、新App的興趣正變得原來越低，與此同時(shí)，車內(nèi)大量App的存在也將大幅度降低車載系統(tǒng)的運(yùn)行速度，而車載小程序?qū)芎玫臏p少系統(tǒng)卡頓問題。
不過，接下來的第一個(gè)問題是：車載小程序能開啟的市場究竟有多大？
